將以青島市6號線一期建設項目為依托，

開展基于車載控制平臺的

列車自主運行控制系統(tǒng)總體方案研究、

產(chǎn)品平臺開發(fā)、試驗與測試平臺開發(fā)、

標準/規(guī)范體系制定及應用示范線建設，

青島地鐵6號線開通運營時，

由青島地鐵集團牽頭研發(fā)的

列車自主運行系統(tǒng)將首次應用于軌道交通線路

這也是國內第一條

啟用列車自主運行控制系統(tǒng)的地鐵

青島地鐵6號線一期工程

位于西海岸新區(qū)

起點為辛屯路站

終點為生態(tài)園站

線路正線全長30.19公里

全線設20座車站

目前已經(jīng)開始施工招標，計劃年內開工

隨之而來

還有身為國家級綜合交通樞紐重要組成部分的

穿越青島西站的

地鐵6號線二期工程：

其分為南段和北段，

南段起點為鐵山站，終點為辛屯路站，

線路全長17.9km，全部為地下線；

北段起點為生態(tài)園站，終點為王臺站，

線路全長8.3km，全部為高架線。